東營(yíng)專業(yè)制氮機(jī)維修
發(fā)布時(shí)間：2022-03-19 00:54:05
東營(yíng)專業(yè)制氮機(jī)維修
制氮機(jī)在使用過(guò)程中需要保護(hù)嗎？一般來(lái)說(shuō)，濟(jì)南制氮機(jī)會(huì)存在以下問(wèn)題：1、空氣過(guò)濾器、冷凍干燥機(jī)、儲(chǔ)氣罐排水異常。2、凍干機(jī)沒(méi)有冷卻，沒(méi)有人及時(shí)發(fā)現(xiàn)。3、制氮機(jī)前沒(méi)有活性炭脫脂劑4、制氮機(jī)消聲器噴出大量黑色顆粒。5、一些氣動(dòng)閥損壞6、自設(shè)備使用以來(lái)，空氣濾清器濾芯未更換。解決方案如下：1、在儲(chǔ)氣罐出水口安裝定時(shí)排水器，以降低后處理負(fù)荷壓力。2、設(shè)備正常使用時(shí)，應(yīng)注意檢查各定時(shí)排水器排水是否正常，風(fēng)壓是否在0.6兆帕以上，冷卻器進(jìn)出口是否有制冷效果，進(jìn)行對(duì)比。氮?dú)饧兌仁欠穹€(wěn)定。濟(jì)南空壓機(jī)維修3、空氣過(guò)濾器必須每4000小時(shí)更換一次。4、活性炭過(guò)濾器能有效過(guò)濾機(jī)油，延長(zhǎng)優(yōu)質(zhì)碳分子篩的使用壽命。活性炭需要每3000小時(shí)或4個(gè)月更換一次。5、制氮機(jī)的氣動(dòng)閥和電磁閥是動(dòng)作元件。建議為每個(gè)型號(hào)準(zhǔn)備一個(gè)，以防將來(lái)出現(xiàn)故障。
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螺桿式空壓機(jī)潤(rùn)滑油內(nèi)帶有很多的抗磨損防劑，以保證潤(rùn)滑油在經(jīng)過(guò)陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子時(shí)合理保護(hù)電機(jī)轉(zhuǎn)子沒(méi)受損壞，液壓機(jī)潤(rùn)滑油抗磨損防腐劑的含水量非常少，因此齒輪油的價(jià)格比螺桿空壓機(jī)油的價(jià)格低許多。濟(jì)南空壓機(jī)維修市面有某些非法商人，以便追求完美盈利應(yīng)用齒輪油假冒螺桿空壓機(jī)油蒙騙顧客，螺桿式空壓機(jī)長(zhǎng)期性應(yīng)用這類潤(rùn)滑油會(huì)造成電機(jī)轉(zhuǎn)子比較嚴(yán)重?fù)p壞。選購(gòu)的那時(shí)候必須要特別注意，區(qū)別齒輪油與螺桿空壓機(jī)油，防止受騙上當(dāng)。濟(jì)南制氮機(jī)因而，恰當(dāng)?shù)夭捎弥评鋲嚎s機(jī)油開展有效的潤(rùn)化是確保制冷壓縮機(jī)安全性平穩(wěn)運(yùn)作的關(guān)鍵對(duì)策，因而在挑選螺桿式空壓機(jī)專用型潤(rùn)滑油時(shí)不但要考慮到工作中荷載、運(yùn)動(dòng)速率、工作溫度、潤(rùn)滑方法、運(yùn)行環(huán)境，同時(shí)要還從螺桿式空壓機(jī)潤(rùn)滑油的品質(zhì)入手。
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工業(yè)制氮機(jī)以空氣為原料，以碳分子篩作為吸附劑，運(yùn)用變壓吸附原理，利用碳分子篩對(duì)氧和氮的選擇性吸附而使氮和氧分離的方法，通稱PSA制氮。濟(jì)南制氮機(jī)就是指以空氣為原料，利用物理方法將其中的氧和氮分離而獲得氮?dú)獾脑O(shè)備。工業(yè)制氮機(jī)以變壓吸附原理，采用高品質(zhì)的碳分子篩作為吸附劑，在一定的壓力下，從空氣中制取氮?dú)狻?jì)南工業(yè)制氮機(jī)的特點(diǎn)：1、啟動(dòng)速度快，設(shè)備全自動(dòng)運(yùn)行；2、高效的分子篩裝填，更緊、更實(shí)，更長(zhǎng)的使用壽命；3、壓力、純度、流量穩(wěn)定可調(diào)，滿足客戶的不同需要；4、結(jié)構(gòu)合理，流程先進(jìn)，安全穩(wěn)定，能耗小。
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1．進(jìn)氣過(guò)程：轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開口時(shí)，其空間大，此時(shí)轉(zhuǎn)子齒溝空間與進(jìn)氣口的相通，因在排氣時(shí)齒溝的氣體被完全排出，排氣完成時(shí)，齒溝處于真空狀態(tài)，當(dāng)轉(zhuǎn)至進(jìn)氣口時(shí)，外界氣體即被吸入，沿軸向進(jìn)入陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。當(dāng)氣體充滿了整個(gè)齒溝時(shí)，轉(zhuǎn)子進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離機(jī)殼進(jìn)氣口，在齒溝的氣體即被封閉。濟(jì)南空壓機(jī)維修2．壓縮過(guò)程：陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子在吸氣結(jié)束時(shí)，其陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子齒尖會(huì)與機(jī)殼封閉，此時(shí)氣體在齒溝內(nèi)不再外流。其嚙合面逐漸向排氣端移動(dòng)。嚙合面與排氣口之間的齒溝空間漸漸件小，齒溝內(nèi)的氣體被壓縮壓力提高。濟(jì)南制氮機(jī)3．排氣過(guò)程：當(dāng)轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣口相通時(shí)，被壓縮的氣體開始排出，直至齒尖與齒溝的嚙合面移至排氣端面，此時(shí)陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的嚙合面與機(jī)殼排氣口的齒溝空間為0，即完成排氣過(guò)程，在此同時(shí)轉(zhuǎn)子的嚙合面與機(jī)殼進(jìn)氣口之間的齒溝長(zhǎng)度又達(dá)到長(zhǎng)，進(jìn)氣過(guò)程又再進(jìn)行。